|
:Nissan: Nissan
Nissan Juke - Sonic PCT (J-Collection) дилерский Infiniti FX — PCT для deAgostini (Суперкары) Nissan Skyline GT-R (BNR32) — Kyosho Nissan Skyline Nismo GT-R (BNR34) V-Spec S-Tune - Kyosho Nissan GT-R (BNR35) правый руль — Kyosho Nissan GT-R (BNR35) левый руль - Sonic (PCT) для deAgostini (Суперкары) Nissan Leaf Nismo RC - Sonic (PCT, J-Collection) дилерский Nissan 370Z - PCT (J-Collection) дилерский Nissan Murano - PCT, (J-Collection) дилерский Nissan Fairlady Z S30, 1972 — PCT для deAgostini (Полицейские машины мира) Nissan Skyline GTR (BNR33) - Kyosho Nissan Fairlady Z280 2 by 2, 1978 - Norev для Hachette (Nissan Collection) Nissan Skyline 2000 Turbo GT-E-S (1980) - Dism/Aoshima Nissan Skyline GTR Autech Version - Kyosho Nissan 300ZX - Kato Nissan Skyline Coupe 370GT (V36) 50 Anniversary Edition 2007 - PCT (J-Collection) NISMO Nissan Skyline GT-R R32 - Rosso Nissan Skyline RS-X Turbo-C (KDR30) - Kyosho Loctite Zexel GT-R JGTC 2000 - Ebbro Nissan Silvia S15 TOP SECRET 2004 - Aoshima/Dism Prince Skyline 2000GTB - Ebbro Nissan Silvia K's Aero 1996 (S14) - Hi-Story Nissan GT-R (R35) Spec-V - Bandai Datsun BRE 240Z (#3 Dan Parkinson) - Kyosho Nissan Fairlady Z Type E - J-Collection (PCT) Nissan Cedric 300LV - J-Collection (PCT) Nismo Z S-Tune - J-Collection (PCT) Nissan 180SX - Norev для Hachette (японская журналка) Nissan Cedric Turbo SGL Extra (K430) - Norev Liberty Walk GT-R — IXO Nissan Fairlady Z 432 (PS30) - Norev Nissan Fairlady 240ZG HS30-H - Almost Real для Hachette (журнал «Japanese cars premium collection») Nismo Nissan Skyline 2023 (V37) - Hi-Story Nissan 370 Z - ShenQiWei Nissan Z Nismo 2023 (Z34) - Mattel (Hot Wheels Premium) Pandem Nissan Firelady Z - Solido Pandem Datsun 240Z - Solido :Toyota: Toyota Lexus LFA - PCT для deAgostini (Суперкары) Toyoya Land Cruiser Prado - Minichamps Toyota GT-One - PCT для deAgostini (Суперкары) Toyota Corolla CN-spec '2008–10 - Rastar Toyota Sprinter Trueno AE86 Initial D Edition - Fujimi Toyota 2000GT - Ebbro Toyota Supra 2.5GT Twin Turbo R 1990 - Ebbro Toyota Supra JZA80 - Kato Toyota Rav4 второе поколение - Hongwell (Cararama) Toyota MarkII 2.5 Grande G - PCT (J-Collection) Toyota GT86 - PCT (J-Collection) Toyota Supra Fast and Furious Version - Green Light Lexus IS200 - High Speed для Corgi Lexus GS430 - PCT (J-Collection) Toyota Celsior 2001 - J-Collection (PCT) Lexus SC430 - J-Collection (PCT) Toyota Harrier Hybrid Premium S-Package - J-Collection (PCT) Lexus SC400 - Yat Ming Toyota Sera - PCT (IXO) для Hachette (Журнал "Автомобили Японии" №98) Toyota Sports 800 - Norev для Hachette Toyota Mark II 2.5 Grande G 1994 - Hi-Story Pandem Toyota Supra GR - Mattel (Hot Wheels Premium) Pandem Toyota GR86 - Solido :Subaru: Subaru Subaru impreza WRX STI 2007 - Saico (Autotime) Subaru Impreza WRC 2001 - Hongwell (Cararama) Subaru Impreza WRX STI — PCT (J-Collection) Subaru Impreza WRX STI 2000 — Hongwell (Cararama) Cusco Subaru Impreza WRX STI 2000 — Hongwell (Cararama) Subaru Alcyone SVX - Norev Subaru Alcyone 4WD VR Turbo (E-AX7) 1985 - Aoshima/Dism Subaru BRZ - PCT (J-Collection) Subaru Legacy 2.0 TURBO RS Type RA 1989 - PCT (IXO) Subaru Impreza WRX STI Spec-C - PCT (J-Collection) Subaru Legacy B4 2010 (BM) - J-Collection (PCT) :Mitsubishi: Mitsubishi Mitsubishi Lancer Evolution VII WRC — AutoArt Mitsubishi Lancer Evolution X — Vitesse (дилерка) Mitsubishi Pajero Evolution — Hongwell (Cararama) Mitsubishi Lancer Sportback — Vitesse (дилерка) Mitsubishi Eclipse Fast and Furious Version - Green Light Mitsubishi Lancer Evolution V WRC - Hongwell (Cararama) Mitsubishi Lancer IO 2008 - Mondsee, дилерка Mitsubishi Lancer Evolution 6.5 WRC - Моделист (на оснастке Heller)/ZDS Mitsubishi Lancer Evolution V Custom - Cararama/ZDS Mitsubishi Galant VR-4 RAC Rally 1989 - PCT для Altaya Mitsubishi GTO 1990 - Norev для Hachette Mitsubishi GTO 1993 -Hikoseven (Car-nel) :Mazda: Mazda Mazda RX8 (левый руль) (04.2004 - 10.2011) — Hongwell (Cararama) Mazda MX-5 второго поколения (NB) - Hongwell (Cararama) Maxda RX-7 (FD3S) Spirit R Type-A - Kyosho Mazda Savanna RX-7 GT-X (FC3S) рестайлинг 1989 Dome Dome Zero - Ebbro Xiaomi Xiaomi su7 Ultra - дилерка от незнамо кто |
Honda Accord EX 1976 - Ebbro
Вложений: 7
Начнем с Honda Accord и аккордообразных.
Для начала - немного систематики - кто же такие аккордообразные? Когда-то аккорд был один, но потом он стал делится на разные машины в разных кузовах для разных рынков, так например в шестом поколении аккорд седан для разных рынков был представлен в трех совершенно разных кузовах. Американский аккорд традиционно больше и на класс выше. Но чтобы окончательно всех запутать хонда решила продавать тот же американский аккорд и на других рынках, но уже под другим названием. Тут проще разобраться уже на примере седьмого поколения - в этом поколении аккордовский седан был всего в двух кузовах. Так американский седьмой аккорд (большой) продавался в Японии как Inspire, а европейский (маленький) (в седьмом поколении имеет одинаковый кузов с японским) в США как Acura TSX, в Австралии и Новой Зеландии продавались оба - и большой и маленький - большой как Accord, а маленький - как Accord Euro. В китае - большой - как Accord, а маленький - как... Spirior (ну, чтобы уже не распутались). Кроме того, в Японии Accord в шестом поколении имел сестринскую модель в том же кузове - Honda Torneo, а Inspire также часто дублировался братскими и сестринскими моделями в одних и тех же кузовах - Saber, Vigor. А еще в 1995 г. в Англии продавался Аккорд, который продовался в Японии как Ascot Innova. Вот вся эта шарашка и есть дружное семейство аккордообразных, которое стало возможным благодаря гибкости платформы аккорда и неуёмной фантазии маркетологов. Ффух... К сожалению в мире 1:43 семейство представлено крайне слабо... Аккорд первого поколения - начало победоносного шествия одной из лучших машин в мире Награды: «Автомобиль года» в 1976 году по версии журнала Motor Fan. «Автомобиль года в классе до $5,000» 1977 года по версии журнала Road Test в США. «Автомобиль года» в 1977 году по версии журнала Wheel в Австралии. «Автомобиль года в классе до $5,000» 1977 года по версии журнала Car & Driver в США. http://ru.wikipedia.org/wiki/Honda_Accord По модели - был непрокрас чернения воздухозаборника перед лобовухой на капоте - пришлось доделывать |
Поздравляю с открытием темы.
|
Отлично, ещё одним востоковедом больше!!!:good
Коллега, поздравляю с открытием темы!!!:yes Начало заманчивое, буду пристально наблюдать за развитием!:victory Правильно сделал, что открыл на этом форуме тему!!!:yahoo: |
Восток-дело тонкое!Поздравляю с открытием темы!
|
Нас все больше. Это радует.
|
Поздравляю с открытием темы .
|
Japanтвою мать!!! Японских моделек всё больше и больше! И это радует! И это интересно! Нравятся мне "японцы" - всё там как-то по людски сделано! Сам езжу уже 13 лет на "японце"!
Давай! Твори дальше! |
С открытием ТЕМЫ!
|
Honda Accord Inspire (09.1989 - 12.1991) — Hi-Story, смола
Вложений: 9
Колеса изначально приклеены, но стоят на обычной металлической оси и если приложить усилие (в основном психологическое) и сорвать, то крутятся. Я так и сделал
Accord Inspire – это 4-дверный седан Hard Top, созданный на основе 4-го поколения Accord. Главной его отличительной особенностью является то, что, в отличие от Accord, где рядный 4-цилиндровый двигатель расположен поперечно, на Inspire установили рядный 5-цилиндровый продольный двигатель с приводом на передние колеса. Этот седан, имеющий удлиненный силуэт кузова с низким «носом», завоевал высокую популярность благодаря своей оригинальной внешности. Кроме того, одной из причин высокого спроса на этот автомобиль была увеличенная на 85 мм по сравнению с Accord колесная база. Превосходное оформление и оснащение салона также повлияло на популярность этой модели. Благодаря всему этому Accord Inspire можно смело назвать роскошным автомобилем. http://catalog.drom.ru/honda/accord_inspire/g_1989_72/ У него также есть «близнец» - Honda Vigor, отличающийся другой оптикой и решеткой радиатора http://www.autowp.ru/honda/vigor/car15314/pictures/ Все следующие поколения данного аппарата потеряли имя Accord и стали именоваться просто Inspire |
Honda Accord EX Coupe 1999 - X Concepts (Modifiers)
Вложений: 12
Американский аккорд шестого поколения в кузове купе
Потрясающее сочетание местами корявости, местами высокой детализации, а местами игрушечности. Но аккорд же В стоке: |
Вложений: 13
В обвесе и с прочими тюняшками (плюс чутка подвел оконные резинки и т.п.)
|
Вложений: 9
В итоге на полку он встал в стоке, но чуть доработанный
|
Honda Accord CL7 - Ebbro
Вложений: 5
Седьмое поколение японских аккордов. По кузову - аналогично европейцам, американской Acura TSX, китайскому Honda Spirior и Австралийско-Новозеландскому Accord Euro
|
Извини, что встреваю, но насчет фраз "первый в мире" нужно быть осторожным. В 1989 году уже во всю были Ауди 80 и 90 с 5-ю цилиндрами.
|
Японцы просто супер
|
Цитата:
Но давай уберем |
Великолепное продолжение темы!!!
ШИКАРНО!!!:good |
Honda Accord Wagon 2002 - Ebbro
Вложений: 8
Тот же аккорд, но в кузове универсал
|
Honda Accord Euro R CL7 10.2002 - 09.2004 - Ebbro
Вложений: 8
Флагман японской линейки седьмых аккордов! Второй аккорд в семействе Euro R. Назван в честь многократных побед аккордов в европейских кубках, но продавался только в Японии.
Двигатель K20A - 2л, 220 л.с., естественно, DOHC, VTEC, ЭУР, LSD, все такое..., сидухи Recaro, руль Momo и т.п. p.s. вот только люков на крыше у евроэров не бывает http://rcforum.ru/images/smilies/kolobki/no2.gif |
Honda Inspire 4е поколение (06.2003 - 11.2007) - Ebbro
Вложений: 10
Это переднеприводный седан, относящийся к классу выше среднего. В 2003 году начала выпускаться уже 4-я версия это модели, созданная на базе Accord, предназначенного для американского рынка, но обладающая более роскошным салоном. На этом Inspire устанавливается новый 3-литровый V-образный 6-цилиндровый двигатель серии i-VTEC с функцией «зависания» (приостановки работы) цилиндров во время использования круиз-контроля. По команде компьютера двигателя может быть приостановлена работа одного ряда цилиндров, что позволяет добиться на этом мощном 6-цилиндровом двигателе расхода топлива, соответствующего 2.4-литровому рядному 4-цилиндровому двигателю, устанавливаемому на Accord, - 11.6 км пути на одном литре бензина (около 8,6 л на 100 км). Кроме того, на этом поколении модели используются и другие технологии, опережающие свое время. Топовая модификация комплектуется системой HiDS (Honda Intelligent Driver Support). Она включает в себя систему выдерживания полосы движения со встроенным рулевым управлением и механизм выдерживания расстояния между машинами с автоматическим торможением. Inspire комплектуется встроенными видеокамерами, благодаря которым сидящие в автомобиле могут отслеживать и любоваться работой системы HiDS на мониторе. Также Inspire оснащается системой оповещения водителя и автоматического снижения скорости при вставании на ходу задних пассажиров. Салон здесь - самого высокого класса. Эта модель комплектуется только 5-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Как и Accord, выпускается только в переднеприводном варианте. http://catalog.drom.ru/honda/inspire/g_2003_81/ Основным визуальным отличием инспайра от близнецов-аккордов является наличие центральной выштамповки на капоте
Кроме американского аккорда http://www.autowp.ru/twins/group416/pictures/ близнецами является так же аккорд для юго-восточной Азии (Сингапур, Китай, Тайланд) и Австралиец |
Я прям не нарадуюсь этой красотой!!!
Продолжай в том же духе!:yahoo: А где Accord Euro R брал? КРАСАВЧИК!:good |
Honda Spirior Type S - Mabell, дилерский
Вложений: 5
Китайский вариант восьмого аккорда CU2 - от собственно аккорда отличается шильдиками
|
Цитата:
Молодцы, хорошо скопировали.:good |
Вложений: 10
Некоторые гениальные технические решения примененные в модели:
"Глухие" глушители, Вращающиеся суппорта (причём так, чтобы наверняка, не дай бог провернутся без диска) На одном из колес покрашены чёрным не те спицы, есть облой на пластиковых элементах, на одной из форточек следы паров суперклея - но последнее и у еббро частенько встречается. В итоге модель была доработана - поубрал облой и остатки литников с деталек, поправил глядящее в потолок салонное зеркало, перекрасил неправильно покрашенный диск, сделал суппорта невращаемыми, срезав зубчик фиксатора и приклеив тормоза к днищу, высверлил дырки в глушителях |
Цитата:
Или ты про модель? |
Цитата:
|
Цитата:
Я про добротную модель!:yes |
Honda Accord 8 CN-spec - Xinghui Auto Model Co. LTD (Rastar)
Вложений: 5
Восьмой китайский аккорд (аналог американца и японскго инспайра)
В общем, моделька - жуткая жуть (даже для игрушечной модельки) |
Вложений: 5
Была попытка доработать...
|
Вложений: 8
Потом попался черный - на нем косяки не так заметны, да и нет жуткого зерна металлика - был аналогично доработан, даже приборку ему сделал
|
Honda Accord 8 CN-spec - юбилейная дилерка неизвестного производителя
Вложений: 18
Закончилась эта опупея покупкой китайской дилерки
Из особенностей модели - суппорта есть, а тормозных дисков - нет, хотя прорези под них в суппортах есть :) |
Вложений: 10
В итоге, растар был сохранен, но с полки выгнан
|
Вложений: 7
С братьями
|
Honda Accord SIR CF4 (1997-2002) — Honda (1:1)
Вложений: 6
Единственный у меня в коллекции аккорд в неправильном масштабе (а что делать - не сделал его никто в 43)
97 год - штатный ксенон, электроусилитель руля с возможностью изменения коэффициентов усиления, многорычажная подвеска сзади и двухрычажная спереди, климатконтроль, система изменения фаз газораспределения DOHC VTEC, система стабилизации VSA, контроль пробуксовки TRC и т.д. и т.п. :) |
Апупенная подборка Хонда! Поздравляю обладателя!!!:good
А дилерка похожа на J-Collection, но и не исключаю что EBBRO, хотя мало похоже. |
Цитата:
|
Поздравляю с открытием темы:viannen_01:
|
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 13:35. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot